
Bewegungslandschaften in der Halle
Bewegungslandschaften machen aus der Sporthalle einen Parcours aus Bänken, Kastenteilen, Matten und Reifen, in dem Kinder balancieren…

Im Sportunterricht fahren Kinder Rollbretter nur sitzend, kniend oder in Bauchlage, nie im Stehen. Die Hände bleiben auf dem Brett oder greifen beim Abstoßen neben oder vor dem Brett auf den Boden, nie an die Brettkante, und lange Haare sind gebunden. Zuerst üben die Kinder gerades Fahren und Bremsen, dann folgen Spiele mit festen Regeln. Bei großen Klassen fährt nur ein Teil der Kinder, der Rest arbeitet an anderen Stationen.
Für Lehrkräfte in der Grundschule und in Klasse 5 und 6, die mit weniger Rollbrettern als Kindern arbeiten. Du bekommst eine Reihenfolge für die ersten Fahrversuche, drei Spiele mit vollständigen Regeln, eine Bahn-Skizze und eine Fehler-Tabelle für die Halle. Voraussetzung ist ein ebener Hallenboden.
Auf dem Rollbrett trainieren Kinder Gleichgewicht, Körperspannung und das Zusammenspiel von Armen und Beinen. Das Rollbrett ist ein Übungsgerät: ein Brett auf Rollen, das die Kinder allein mit ihrer Körperkraft bewegen.
Anders als beim Skateboard fahren die Kinder sitzend, kniend oder liegend, deshalb braucht das Brett wenig Vorerfahrung. Je nach Position steht etwas anderes im Mittelpunkt:
In vielen Lehrplänen gehört das Rollbrett zum Bewegungsfeld Gleiten, Fahren und Rollen; die genaue Bezeichnung unterscheidet sich je Bundesland. Für NRW gibt der Ratgeber zum Lehrplan Sport Grundschule NRW einen Überblick.

Finger schützt die Regel, dass die Hände auf dem Brett liegen oder beim Abstoßen neben oder vor dem Brett auf den Boden greifen, Haare schützt ein Haarband vor dem ersten Fahren. Besprich die Regeln vor dem ersten Einsatz mit der Klasse und wiederhole sie zu Beginn jeder Rollbrettstunde. Das Unterrichtsmaterial „Regeln: Sicher Rollbrett fahren“ der Verkehrswacht nennt als Regeln, dass Kinder nie auf dem Brett stehen und lange Haare zusammengebunden werden.
Vor jeder Stunde prüfst du die Bretter auf lose Rollen, Risse und splitternde Kanten. Nach der DGUV Information 202-044 prüft die Lehrkraft Geräte vor jeder Benutzung auf sichtbare Mängel, eine befähigte Person mindestens einmal im Jahr; der Rhythmus richtet sich nach der Gefährdungsbeurteilung. Zur Aufsicht passen die Hinweise zur Aufsichtspflicht im Sportunterricht und zur Sicherheit im Sportunterricht.
Die ersten Fahrversuche gelingen im Sitzen auf einer geraden Strecke; Knien und Bauchlage kommen später dazu. Im Sitzen haben Kinder Füße und Hände gut unter Kontrolle und sehen, wohin sie fahren.
| Position | Antrieb | Erste Aufgabe | Worauf du achtest |
|---|---|---|---|
| Sitzen | Füße drücken am Boden ab | Gerade Strecke zwischen zwei Linien, an einer Linie anhalten | Hände liegen auf dem Brett, Haare gebunden |
| Knien | Partner zieht am Reifen | Strecke bis zu einem Hütchentor | Knie mittig auf dem Brett, Rücken gerade |
| Bauchlage | Arme ziehen am Boden | Kurze Strecke bis zu einer Hütchenreihe | Kopf oben, Finger vor dem Brett, Abstand zu anderen |
Beginne mit dem Sitzen: erst eine gerade Strecke, dann Anhalten an einer Linie, dann Slalom um Hütchen mit großzügigem Abstand. Wer sicher bremst und lenkt, probiert die Bauchlage; Voraussetzung sind gebundene Haare und ein Stoppsignal, das alle Kinder einhalten. Kniend fahren Kinder zunächst nur mit einem Partner, der am Reifen zieht. So fährt das Brett nur so schnell, wie der Partner geht.
Für Paare eignet sich das Taxi: Ein Kind sitzt auf dem Brett, das andere zieht es im Schritttempo an einem Gymnastikreifen durch vier Hütchentore. Jedes Paar braucht ein Brett, einen Reifen und vier Tore aus je zwei Hütchen.
Ziel ist, den Fahrgast durch alle vier Tore zu bringen, ohne ein Hütchen zu berühren. Der Fahrgast sitzt mit angezogenen Beinen auf dem Brett, hält den Reifen mit beiden Händen und ruft „Stopp“, wenn etwas nicht stimmt. Der Fahrer geht, er rennt nie. Pro Tor ohne Berührung gibt es einen Punkt. Berührt das Brett ein Hütchen oder lässt der Fahrgast den Reifen los, gibt es keinen Punkt, und das Paar fährt weiter zum nächsten Tor. Nach dem vierten Tor tauschen die Kinder die Rollen. Das Spiel endet, wenn beide einmal Fahrgast waren; es gewinnt das Paar mit den meisten Punkten (höchstens 8).
Schwieriger wird es mit engeren Toren oder einer Kurve zwischen den Toren. Weitere Partneraufgaben findest du bei den Kooperationsspielen im Sportunterricht.
In der Gruppe funktionieren die Staffel mit einem Brett pro Team und das Ampelspiel, bei dem die Hälfte der Klasse fährt. Beide kommen mit weniger Brettern als Kindern aus.
Teams mit etwa vier bis sechs Kindern haben je ein Brett und eine eigene Bahn mit Startlinie und Wendehütchen, damit sich keine Bretter kreuzen. Das erste Kind setzt sich aufs Brett, stößt sich mit den Füßen ab, umrundet das Hütchen und fährt zurück. An der Linie steigt es ab, übergibt das Brett und stellt sich hinten an. Ein Durchgang endet, sobald alle Teams fertig sind: Das Team, dessen letztes Kind zuerst die Linie erreicht, bekommt 3 Punkte, das zweite 2, das dritte 1. Wer das Hütchen umwirft, hält an, steigt ab, stellt es auf und fährt von dort weiter; dieses Absteigen zählt nicht als Fehler. Wer sonst das Brett loslässt oder während der Fahrt aufsteht, beginnt die Strecke neu. Nach drei Durchgängen mit getauschter Startreihenfolge gewinnt das Team mit den meisten Punkten.
Die Hälfte der Klasse fährt, jedes fahrende Kind hat einen Partner am Hallenrand. Du zeigst Farbkarten: Grün heißt fahren, Gelb langsam fahren, Rot sofort stehen bleiben. Der Partner zählt, wie oft sein Kind bei Rot noch rollt. Wer bei Rot noch rollt, fährt zur Werkstatt (ein Reifen am Rand), zählt bis fünf und steigt bei Grün wieder ein. Nach acht Signalen tauschen die Kinder die Rollen. Das Spiel endet, wenn beide Hälften der Klasse acht Signale gefahren sind; es gewinnt das Paar mit den wenigsten Werkstattbesuchen. Können die Kinder einander nicht mehr ausweichen, teilst du die Halle in zwei Felder.
Bei großen Klassen fährt immer nur ein Teil der Kinder, der Rest arbeitet an anderen Stationen einer Bewegungslandschaft. Die Rollbrett-Bahn braucht eine feste Fahrtrichtung, einen Parkplatz für die Bretter und freien Auslauf bis zur Wand. Den Rückweg gehen die Kinder zu Fuß am Hallenrand und tragen das Brett.
Die Bahn besteht aus Start, drei Slalomhütchen, einem Hütchentor, einer Bremslinie und einem Parkplatz für die Bretter. Für die Organisation gelten drei Festlegungen:
Weitere Aufbauideen stehen im Ratgeber zu Bewegungslandschaften in der Sporthalle und Organisationstipps für viele Kinder bei den Spielen für große Gruppen.
Typische Fehler beim Rollbrettfahren lassen sich meist mit einer klaren Regel oder einem anderen Aufbau beheben.
| Fehler | Ursache | Lösung |
|---|---|---|
| Kind steht auf dem Brett | Neugier, Regel nicht präsent | Brett abgeben lassen, Regel wiederholen, nach kurzer Pause wieder zulassen |
| Finger an der Brettkante geklemmt | Hände greifen seitlich, enge Wege | Hände auf das Brett legen, Bahn breiter bauen, Fahrtrichtung vorgeben |
| Haare oder Schal in den Rollen | Offene Haare, Kapuzenbänder, Schals | Haarband, Schals ablegen, kurzer Check vor dem Start |
| Bretter prallen zusammen | Zu viele Kinder im Feld, kein Stoppsignal | Weniger Kinder gleichzeitig, Einbahn-Fahrtrichtung, Pfiff zum Stoppen |
| Bretter liegen im Fahrfeld | Kein fester Parkplatz | Parkplatz am Rand, Rollen nach oben, Bretthelfer einsetzen |
| Kinder fahren zu schnell | Wettkampfdruck, Schwung vom Anlauf | Aufgaben mit Bremspunkt wie das Ampelspiel, in der Staffel Brett an der Linie anhalten, erst dann absteigen und übergeben |
Ein Brett pro Kind ist nicht nötig. Für das Taxi reicht ein Brett pro Paar, für die Staffel eines pro Team mit etwa vier bis sechs Kindern, und in einer Stationsarbeit fährt nur ein Teil der Klasse gleichzeitig. Zähle deshalb, wie viele Kinder in deinem Aufbau gleichzeitig fahren: So viele Bretter brauchst du. Bei 24 Kindern sind das beim Taxi 12 Bretter, bei der Staffel mit 4 Teams zu je 6 Kindern 4 Bretter.
Rollbretter lassen sich ab Klasse 1 einsetzen, wenn die Kinder zunächst sitzend und mit wenigen klaren Regeln fahren. In Klasse 5 und 6 passt das Gerät mit anspruchsvolleren Aufgaben wie Zeitfahren im Slalom. Voraussetzungen sind Aufsicht, ein ebener Hallenboden und Bretter ohne sichtbare Mängel.
Das Kind steigt ab, sobald das Brett steht, und legt es am Parkplatz ab, denn Stehen gehört nicht zu den erlaubten Fahrpositionen. Wiederholt es sich, setzt das Kind eine Runde aus und beobachtet als Helfer die Bahn; danach darf es wieder fahren. Wiederhole die Regel kurz mit der ganzen Klasse, bevor es weitergeht.
Beim Rollbrett-Führerschein bekommen Kinder eine Karte, wenn sie die Regeln nennen und Fahraufgaben bewältigen, etwa eine gerade Strecke, einen Slalom und das Bremsen an einer Linie. Ohne Karte üben sie in einem abgetrennten Feld mit Aufsicht, mit Karte dürfen sie an den Spielen teilnehmen. Welche Aufgaben zählen, legst du passend zur Klasse fest.
Rollbretter brauchen einen trockenen, ebenen und glatten Hallenboden. Rillen, Fugen, Splitt oder aufgeworfene Kanten blockieren die Rollen, das Brett stoppt abrupt und das Kind kann stürzen. Auf dem Schulhof fährst du nur auf glatter, sauberer Fläche ohne Gefälle. Ob die Rollen für deinen Hallenboden geeignet sind, klärst du mit den Herstellerangaben und dem Schulträger.
Achte vor allem auf Griffschlitze, denn dann bleiben die Finger von der Brettkante weg. Die Verkehrswacht rät in ihren Rollbrett-Regeln, möglichst Bretter mit Griffschlitzen zu verwenden. Dazu kommen ein umlaufender Kantenschutz aus Gummi oder Kunststoff, leichtgängige Lenkrollen, die den Hallenboden nicht verfärben, und Bretter, die sich stapeln lassen. Vor dem Kauf klärst du mit dem Schulträger, ob die Rollen für euren Hallenboden geeignet sind.
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